ケースハンドル UCH2230-002+KES01004 ステンレスユニミストマットブラック

これからの季節、お鍋に最高。とっても美味しかったです。

赤ちゃんときいて歌ってあげるのにはいいと思います。 絵本があってこそ、という気がするので星４つです。

頭皮がスッキリします。乾燥して痒みが出ることがあるので、重宝してます。

持っていれば安心かと思い購入しました。使わない日を祈りつつ、家族がしばらく過ごせる数は買い増ししていこうと思います。

希少なものなのでとても嬉しいです。 また機会があれば購入予定です。 この度はありがとうございました☺︎

写真通りでした。ボリュームもあり気に入ってます。他の色も検討してます。

プレゼントに購入しました。自動開閉なのに軽量でコンパクト。喜んでもらえました。

カローラスポーツ（NRE210H またこれはスロットルの制御外？のことで仕方ないのかもしれませんが… 勢いよく加速する際に、シフトアップしてクラッチを繋いでアクセルをパンっと入れたときに、一瞬の間があって加速体勢に移る症状？が元からカロスポにはあったのですが、それについては改善しませんでした。 クラッチも完全に繋がっていて、アクセルも入れているのに車が反応しない時間があるので、やはりコンピュータ側で意図的に燃料を吹かないように制御しているように感じます。 ここまで改善されればもうほんとに感謝感激雨あられ(笑)だったのですが、さすがに期待し過ぎました。 でも毎日乗っていてかなり違和感を感じていたスロットルのレスポンスについては、小さな変化にも関わらず、大きな違いを感じることができましたのでとても嬉しいです。 私のカロスポにはpivotのスロコン（3DP）がすでに付いているので、これからは感度MAXとスロコンの併用で乗ることになると思われます。 とても運転が楽しくなりました！ 1.2ターボ 6MT）に取り付けるために購入。 スロットルのカプラーに割り込ませるだけなので、取り付けの簡素さについては言うことなしですね！ 付けた感想としては「かなりレスポンスがよくなった」と思います。 ワイヤー式により近い感覚でアクセル操作に回転が付いてくるようになったので、装着前の電スロの違和感はほとんどなくなりました。

トップアマ阪田哲男氏が師と仰ぐ中部銀次郎。その世界箴言がいっぱいですね